Введение 32

1. Анализ состояния транспортной отрасли 35

1.1 Состояние автотранспортной отрасли в России 35

1.2 Характеристика: проблемы и направления совершенствования отрасли в Хабаровском крае 53

1.3 Развитие автомобильной отрасли в Хабаровском крае 31

2. Анализ деятельности ОАО "Автобаза №2" 36

2.1 Характеристика предприятия ОАО "Автобаза №2" 36

2.2 Анализ финансовой деятельности предприятия ОАО "Автобаза №2" 47

2.2.1 Анализ валюты и структуры баланса ОАО "Автобаза №2" 47

2.2.2 Общий анализ источников средств предприятия. Анализ собственных и заемных средств ОАО "Автобаза №2" 52

2.3 Общий анализ размещения средств предприятия. Анализ внеоборотных и текущих активов 55

2.3.4 Факторный анализ прибыли 57

2.2.5 Расчет и анализ финансовых коэффициентов 61

3. Рекомендации по совершенствованию формирования и использования финансовых ресурсов на предприятии ОАО "Автобаза №2" 71

3.1 Мероприятия по повышению эффективности использования основных средств ОАО "Автобаза №2" 71

3.2. Мероприятия по снижению себестоимости транспортных услуг ОАО "Автобаза №2" 82

3.3. Повышение эффективности обслуживания 88

Заключение 100

Список литературы 104

Приложения 108

ориентированное хозяйство, дополняемое государственным регулированием. Огромную роль, как в самой структуре рыночных отношений, так и в механизме их регулирования со стороны государства играют финансы. Они - неотъемлемая часть рыночных отношений и одновременно важный инструмент реализации государственной политики. Вот почему сегодня как никогда важно хорошо знать природу финансов, глубоко разбираться в условиях их функционирования, видеть способы наиболее полного их использования в интересах эффективного развития общественного производства.

В структуре финансовых взаимосвязей народного хозяйства финансы предприятий занимают исходное, определяющее положение, так как обслуживают основное звено общественного производства, где создаются материальные и нематериальные блага и формируется преобладающая масса финансовых ресурсов страны.

Неизбежный переход страны к рыночной экономике был невозможен, пока сохранялась в огромных масштабах государственная собственность, препятствующая развитию конкуренции, соревновательности за достижение лучших результатов деятельности. Было необходимо начать последовательное разгосударствление собственности, так как одной из основ рыночной экономики является многообразие форм собственности: и государственной, и частной, и акционерной и других.

Транспорт - одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует "каркас" территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служ

1. Абрютина М.С. Анализ финансово-экономической деятельности предприятий: Учеб. пособ./ М.С. Абрютина, А.В. Грачев.-2-е изд., испр.- М.:Дело и сервис, 2005.- 256 с.

2. Аюшева А.А. Финансы предприятия - Иркутск: Норма, 2004. - 455 с.

3. Баканов М.И. Теория экономического анализа: Учеб./ М.И. баканов, А.Д. Шеремет.- 4-е изд.., доп., перераб.- М.: Финансы и статистика, 2005.-416 с.:ил.

4. Балабанов И.Т. Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта/ И.Т. Балабанов.- М.: Финансы и статистика, 2005.- 112с.: ил.

5. Барановский Н.И., Благодер Г.П. Планирование деятельности малых транспортных организаций // Экономика транспорта.- 2005.- № 12.- С.26-37.

6. Белолипецкий В.Г. Финансы фирмы - М.: ИНФРА-М, 2004. - 298с.

7. Бородина Е.И. Финансы предприятий: Учебное пособие. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2005 - 208с.

8. Вакуленко Т.Г. Анализ бухгалтерской (финансовой) отчетности для принятия управленческих реше

Примечаний нет.