Введение
Современное состояние экономики России характеризуется завершением первичного становления рыночных отношений. Одним из результатами этого процесса стало формирование товарных рынков и обострение внутри- и межотраслевой конкуренции, как предприятий- производящих оказывание услуг, так и потребителей этих услуг.
Актуальность выбранной темы заключается в возрастающей важности создания взаимовыгодного сотрудничества предприятий-производителей услуг и потребителей этих услуг- населения, чтобы через партнерские взаимоотношения обеспечить выполнение маркетинговых целей и задач обоих сторон, а именно оптимизации качества и количества услуг и прибыли в краткосрочном периоде и создании устойчивой базы лояльных потребителей, в долгосрочном плане. Необеспеченность транспортом на данном этапе развития экономики страны заказами на пассажирских перевозках населения объясняется с одной стороны высокой провозной платой. Тарифы на перевозки зависят от размера переменных и постоянных расходов. Учитывая это, темой моего дипломного проекта явился поиск путей использования факторов производства с целью сокращения их размеров и улучшения эффективности использования, а так же введение отдела маркетинга в транспортное обслуживание на примере Муниципального Предприятия «Московское Автобусное Управление», в которое входит 23 Автобусных парка г.Москвы.
Тема: « Совершенствование маркетинговой деятельности предприятия (на примере «Московского Автобусного Управления»)
Введение Лист Масса Масштаб
Изм. Лист № документа Подпись Дата
Разработал КафятулинРФ
1
Консультант Дубовик М.В
Лист 4 Листов
Руководит. Дубовик М.В Кафедра «Государственное и МГУС
Зав. кафедр. Морозов ВЮ муниципальное управление» Факультет ИРЭМУ
Рецензент
В предприятие постоянные расходы составляют 56,8 тыс. руб. на автобус-день, а с учетом выпуска автомобилей на линию они достигают 162, 5 тыс. руб. на автобус-день в работе. В постоянных затратах большой удельный вес составляют затраты на содержание технической базы, заработную плату ремонтных рабочих и аппарата управления.
Данные для расчётов будут взяты одного из Автобусного парка , в котором работают 2 автоколонн.
Главной целью исследования является формирование маркетингового подхода к выработке основных направлений работы транспортного предприятия по построению прочных отношений с потребителями услуг - населением.
Постановка данной цели обусловила необходимость решения следующих задач:
- Провести анализ транспортных услуг, существующих концепций маркетинга в современных условиях
- Провести анализ финансовой деятельности и организационной структуры Муниципального Предприятия «Московское Автобусное Управление», которое оказывает услуги населению в области транспортных услуг и рассмотреть основные факторы, влияющие на формирование проводимой ими политики.
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов.Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства. При переходе к рыночному хозяйству повышаются требования потребителей к качеству используемой ими продукции. Это относится и к транспортным услугам, так как повышение их качества позволяет в конечном счете увеличить эффективность оказывания услуг и, соответственно доходы коллективов предприятий, пользующихся услугами транспорта.
Для пассажирских перевозок в зависимости от специфики маршрутов и требований пассажиров показателями качества являются сохранность жизни пассажиров и имущества предприятия, оказывающих услуги по перевозке, регулярность маршрута следования до места назначения, максимальное сокращение времени простоев из-за аварий, строгое соблюдение расписания отправления автобусов по маршруту следования и гарантированное их прибытие в точно назначенное время. Работа базируется на систематическом анализе данных, содержащихся в отчетах консультационных и исследовательских компаний и материалах российской специализированной печати.
При разработке практических рекомендаций использовались методы обобщения опыта передовых компаний, занятых в производственно-сбытовой деятельности в России и за рубежом, методы наблюдения, опроса (анкетирование и интервьюирование), экспертных оценок. Также был использован личный опыт работы в области продвижения рынка услуг и стимулирования сбыта.
В процессе исследования использовались научные труды отечественных и зарубежных авторов.
Практическая значимость результатов исследования состоит в том, что предоставляет методические рекомендации по созданию дополнительной ценности во взаимоотношении предприятий, оказывающих транспортные услуги населению.
Необеспеченность транспортом на данном этапе развития экономики страны заказами на пассажирских перевозках населения объясняется с одной стороны высокой провозной платой. Тарифы на перевозки зависят от размера переменных и постоянных расходов.
темой моего дипломного проекта явился поиск путей использования факторов производства с целью сокращения их размеров и улучшения эффективности использования, а так же введение отдела маркетинга в транспортное обслуживание на примере Муниципального Предприятия «Московское Автобусное Управление», в которое входит 23 Автобусных парка г.Москвы. Данные для расчётов будут взяты одного из Автобусного парка , в котором работают 2 автоколонн.
|