Актуальность темы заключается в том, что транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики страны, но и сам транспорт часто стимулирует повышение уровня активности экономики. Особое место среди различных видов транспорта занимает авиационный транспорт. Он является скоростным, а, следовательно, учитывая, что РФ является самой крупной страной в мире, то авиационный транспорт в России занимает ведущее место по объемам перевозок грузов и пассажиров на большие расстояния.
Однако развитие рыночных отношений в России привело к разрушению существовавшей прежде отраслевой системы управления воздушным транспортом. Несмотря на то, что этот процесс был сам по себе необходимым и естественным, первоначальный эффект был явно отрицательным - резко возросло количество аварийных ситуаций и их тяжесть, снизились объемы перевозок и выпуск парка воздушных судов и т.д. В значительной степени это было обусловлено тем, что взамен существовавшей системы отраслевого управления авиационным транспортом не была создана эквивалентная система управления и регулирования транспортной деятельности, адаптированная к условиям рыночного хозяйствования. Предприятия и организации авиатранспорта остались один на один с рыночной стихией. Все это и потребовало разработки новых принципов управления пассажирскими авиаперевозками, адекватных сложившейся ситуации [11, с.114].
Определенный вклад в развитие проблемы управления авиационным транспортом и авиаперевозками пассажиров в условиях рынка внесли такие российские ученые как Ахполов И., Бакаев Ю., Ваксман С., Воволик Е., Воронин Ю., Гасанов М., Гольц Г., Гуляев Я., Зотов Д., Кузмин С., Минташвили А.,Могилескин И., Плужников К., Поляков Ю., Хачатуров Т., Филина В. и многие другие.
Однако, несмотря на полученные результаты в области управления авиационным транспортом, все еще остаются слабоизученные проблемы, в частности, проблемы связанные с повышением эффективности и качества обслуживания туристов на авиатерминалах.
Вышеизложенные обстоятельства и определили цель, задачи, а так же и тему настоящего дипломного исследования.
Целью дипломного исследования является: изучить теоретические и практические аспекты обслуживания туристов в авиационном терминальном комплексе.
Объектом исследования является: ОАО "Аэропорт Толмачево".
Предметом исследования является: обслуживание туристов на авиатерминале.
В соответствии с целью, объектом и предметом исследования задачами дипломной работы являются:
1.Изучить теоретические аспекты инфраструктуры авиатерминалов и их роли в обслуживании туристов;
2.Рассмотреть основные показатели деятельности аэропорта "Толмачево";
3.Раскрыть особенности обслуживания туристов разной категории в аэропорту "Толмачево";
4.Ознакомиться с основными услугами, предоставляемыми туристам на территории аэропорта "Толмачево";
5.Провести оценку деятельности магазинов "Duty-free", расположенных на территории аэропорта "Толмачево";
6.Исследваоть перспективы развития авиатерминала "Толмачево";
7.Изучить государственные мероприятия по модернизации и развитию авиационной деятельности в Россини
Теоретико-методологической основой исследования составили законодательно-правовые акты в области регулирования воздушного транспорта, а также труды таких отечественных и зарубежных ученых в области функционирования авиатранспортной системы, авиационного терминального комплекса, исследования проблем управления перевозками в период развития рыночных отношений, как Шишкин Д.Г., Мусадаев Ш.И., Прокофьева Т.А., Сергеев В.И., Ельдештейн Ю.М., Осипова О. Я. И такие периодические издания как "Транспортно - логистические системы и комплексы", "Архитектура и строительство", "Международные автомобильные перевозки", "Транспортная безопасность и технологии", "Транспортное дело России", "Логистика сегодня", "Технологии и практика".
Дипломная работа состоит из введения, трех глав и заключения.
|